11月6日至7日，为期两天的“第2届中国广州商务航空展”在广州空港经济区白云国际机场商务航空服务基地（简称“白云机场FBO”）举行，展会共展出十余架世界一等公务机，吸引了来自国内外500余名嘉宾和多家公务机制造商、运营商及关联企业参加。
▲现场展出的部分公务机
本届航空展由广州空港经济区管理委员会、广州市白云区、广州市工商业联合会、广东省机场管理集团有限共同主办。活动内容包括飞机静态展示、企业家座谈会、圆桌论坛、广府文化展示等，并提供一站式包机、购机、飞机室内装修等咨询服务。
目前，通用航空产业是广州空港经济区内的重要临空产业之一，《粤港澳大区发展规划纲要》提出要“深化低空空域管理改革，加快通用航空发展”，而商务航空是通用航空的重要和高价值组成部分，也是我国民航运输产业中比较具有活力的朝阳行业之一。
举办中国广州商务航空展，对于广州打造头个商务航空展销平台、发展通用航空产业、加快产业转型升级发展、打造临空产业创新发展示范区和国际航空枢纽具有重要意义。
▲现场展出的部分公务机
事实上，在2018年举办的“名列前茅届中国广州商务航空展”就收获了行业内外的广泛好评，成为国内拥有自主品牌的商务航空名列前茅展。而今年第2届展会，不仅活动内容和形式更加丰富多样，参展机型也更为先进，吸引了不少高质量潜在消费客户及对公务机感兴趣者前来参观体验。
在展会现场，小编就遇到来自香港大学SPACE中国商业学院（“港大ICB”）及香港大学SPACE企业研究院（“港大SEA”）的校友一行，专门过来广州参加航空展。
▲港大ICB&SEA校友一行参观航空展
除了参观展会，他们还在广东省机场集团翼通商务航空服务有限及广州空港产业发展有限负责人带领下，参观了广州国际空港中心展厅，了解空港国际航空枢纽建设概况和广州空港经济区总部经济园建设情况。
▲港大ICB&SEA校友一行参观空港中心展厅
广州空港经济区位于广州中北部，环绕白云国际机场，总规划面积116平方公里。广州白云国际机场建设航空枢纽已被纳入广州“十三五”发展规划，国家发改委、国家早在2016年12月就批复同意广州设立一等别临空经济区示范区，有利于广州对接“一带一路”发挥重要的通道和枢纽作用。
近日发布的中国城市发展研究会空港城市发展委员会编制的《中国空港经济区（空港城市发展）指数报告2019》指出，目前在全国城市中，、上海（虹桥）、上海（浦东）、广州四个空港经济区位列一线。
未来，随着粤港澳大区的推进和发展，广州空港经济区将建设成为具有国际先进水平的世界一流枢纽，打造具有国际竞争力的国际航空产业城和世界枢纽港。其发展核心将聚焦航空总部商务区、航空高端制造区、航空维修制造区、航空物流区、综合保税区、公共服务区和生态保护区等板块。
▲广州空港经济区发展版块分布
其中，广州空港经济区总部经济园，就位处航空总部商务区，属“空铁联运”综合交通枢纽中心地段。园区由广州空港投资建设集团投资建设运营，致力于打造一个汇聚高端产业、吸引高端人才的总部经济园区。
目前园区周边交通便利，配套设施完善，整体占地面积约2.1万平方米，地上建筑面积约6万平方米，建有4栋高端一等写字楼（含空港经济区政务服务中心），配有金融、酒店、餐饮等商务服务设施。
▲广州空港经济区总部经济园周边配套
交通便利，园区独享航空、轻轨、地铁和高速公路之交通便利，地铁9号线清塘站上盖，5分钟到达白云国际机场，30分钟达广州中心城区，1小时覆盖珠三角，3小时通达东南亚。
在产业集聚方面，园区目前核心引进航空总部、航空金融、航空商务等临空经济产业项目及高端人才，入驻企业享受国家及临空经济示范区扶持政策。另外，园区还建有临空产业孵化器，核心孵化和培育临空经济产业发展导向的初创型企业。
